拓普·研發能力

研發中心簡介

拓普研發中心創立于1999年，是拓普集團下屬的汽車零部件及子系統的專業研發機構，致力于持續提高汽車零部件及子系統的工程開發和結構設計能力，為國內外主機廠和零部件企業提供系統化工程解決方案。

研發中心擁有完善的系統研發能力和試驗設備，具有汽車整車系統、子系統及零部件系統的設計與開發能力，已分別進入國際、國內知名汽車制造公司的全球汽車同步研發體系(如GM、Audi和Chrysler的全球汽車同步研發體系)，與國內外汽車制造廠同步開發。

此外，研發中心同時負責對拓普集團各子公司產品設計，工藝流程，過程控制等多方面進行理論及技術指導，為拓普在汽車行業的穩步發展提供技術支持。

為支持拓普全球戰略，公司自2012年起布局海外技術中心的建設，截止2016年，拓普已在美國底特律及瑞典哥德堡設立兩個海外技術研發中心，在加拿大多倫多、德國威因海姆、法國勒瓦盧、巴西圣保羅配置專業技術人員。

進入全球汽車同步研發體系
憑借先進的技術依托，拓普能夠完成動力總成懸置系統、懸架系統、曲軸扭轉減震系統、飾件系統、智能剎車系統等子系統與汽車和發動機的匹配設計，使之滿足整車的要求。
拓普研發中心已進入美國通用公司(GM)、美國福特公司(Ford)、歐洲奧迪(AUDI)、德國寶馬（BMW）等公司的全球研發系統，完全具備與國內外主機廠同步研發能力。
自2002年以來，研發中心與GM、AUDI、BMW、VALEO、上汽通用、上汽集團、一汽轎車、長安汽車、吉利汽車、比亞迪等國內外知名汽車制造商和系統集成商開展同步研發，已完成多項同步研發項目。

? 汽車動力總成懸置系統設計及整車NVH問題攻關；
? 動力總成液壓懸置、半主動懸置等設計與開發；
? 發動機曲軸扭轉振動控制及扭轉減震器（皮帶輪）的設計與研發；
? 懸架控制臂與襯套匹配設計、控制臂、橡膠襯套和液壓襯套的設計與開發；
? 發動機艙隔音、隔熱墊、汽車車身內飾件的設計與開發；
? 各種橡膠金屬懸置、彈性聯軸器的設計與開發；
? 汽車輔助制動系統設計與電子真空泵設計與開發